Groupe Renault a anunțat un sistem de control autonom care poate gestiona scenarii de conducere complicate și poate evita obstacolele periculoase la viteză mare.
Renault Open Innovation Lab a dezvoltat cea mai recentă extindere în tehnologia de conducere autonomă. Mașina poate învăța secvențe de conducere rapidă întreprinse de șoferi profesioniști de curse și poate recrea manevrele de la sine. Tehnologia scanează drumul din față pentru orice obstacole pentru a evita cu succes o coliziune.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

• Mașini fără șofer: tot ce trebuie să știți despre vehicule autonome
În videoclipul de mai sus, un Renault Zoe poreclit „Callie” este condus de un șofer profesionist printr -un curs de obstacole. Conducerea riguroasă este apoi transmisă la sistemul de conducere autonome, care apoi reface cu precizie scenariul fără nicio intrare din partea șoferului la volan.
Tehnologia este o evoluție a sistemelor avansate de asistență a șoferilor Renault (ADAS), cu cercetarea tehnologiei publicate de Laboratorul de design dinamic al Universității Stanford.
Cea mai recentă dezvoltare a lui Groupe Renault în conducerea autonomă agresivă face parte din planul de strategie „Drive the Future” al grupului. Renault, împreună cu filialele Dacia și Alpine, intenționează să introducă 21 de modele noi în următorii cinci ani.
Dintre cele 21 de mașini noi, 15 vor avea tehnologie de conducere autonomă, iar opt dintre ele vor fi complet electrice. Grupul intenționează să cheltuiască 16,1 miliarde de lire sterline de acum până în 2022 pentru cercetare și dezvoltare, așa că este probabil că în curând vom vedea următoarea fază a capacităților de conducere autonomă în rândul gamei Groupe Renault.
Ce faci din tehnologia autonome a Renault? Spuneți -ne mai jos!