Audi se află în etapele avansate de stabilire a unui sistem de suspensie generator de energie, poate dezvălui automobilul. Conceptul provine din tehnologia acum comună a regenerării energiei de frână, deoarece Audi pare să valorifice energia irosită, precum și reducerea consumului de combustibil.
La introducerea noului hibrid Audi A3 E-Tron, șeful Audi R&D, Dr. Ulrich Hackenberg, Verificat Audi a stabilit efectiv o „suspensie de generator” care va fi oferită în cele din urmă în modelele de producție.
Publicitate – Postul continuă mai jos

• O mulțime de mașini rentabile
Dr. Hackenberg a explicat: „Ceea ce oamenii nu își dau seama este că amortizoarele se încălzesc foarte mult. Atunci când lucrează dificil pe un drum denivelat, amortizoarele sunt poate de 100 până la 125 de grade. Această energie se pierde la fel de caldă în atmosferă. Deci, vom înlocui suspensia cu un generator. ‘
Deși Hackenberg a fost coy cu privire la anumite detalii, este posibil ca Audi să încorporeze un sistem de generator de transformare în amortizor, care este rotit pe măsură ce suspensia comprimă. Supremo -ul de cercetare și dezvoltare a Audi a declarat că energia electrică prinsă va fi păstrată în baterii pentru a alimenta sistemul de acționare hibrid al mașinii, deși este posibil, de asemenea, posibil, prezentul suplimentar ar putea fi utilizat pentru a succed sistemele electrice auxiliare ale mașinii. O astfel de configurație ar reduce la minimum rezistența la motorul de ardere, precum și ar spori kilometrajul de combustibil.
• Cele mai bune mașini și camioane hibride pentru a obține acum
De asemenea, Dr. Hackenberg a sugerat exact modul în care sistemul ar putea fi avansat pentru mai multe mașini orientate spre performanță. „Deoarece putem trimite energie înapoi în amortizor, veți avea o suspensie variabilă separat. Acest lucru poate [contracara] rularea [a corpului mașinii].
Nu este sigur când suspensia energetică va face fie o idee de mașini și camioane, fie un debut de producție, cu toate acestea, dr. Hackenberg a sugerat cu adevărat că inovația ar fi o veste excelentă pentru Marea Britanie, din cauza cât de dificil trebuie să lucreze pe drumurile britanice pe drumurile britanice .