doar cinci la sută din mecanica care lucrează în dealeri, precum și garaje din Marea Britanie sunt calificate pentru a lucra la vehicule electrice, potrivit unui corp de piață de frunte.
În acțiunea pentru declarația guvernului potrivit căreia o interdicție a vânzării de noi benzină, precum și a mașinilor și camioanelor diesel trebuie să fie accelerată până în 2040 până în 2030, Institutul Piața Motor (IMI) a explicat că 95 % din mecanica țării încă nu trebuie să totalizeze calificările necesare pentru a lucra în siguranță la vehiculele electrice.

Cele mai bune mașini și camioane electrice pentru a obține 2022

Acest lucru indică în prezent, există între 13.000, precum și 20.000 de tehnicieni calificați care lucrează la 380.000 de automobile plug-in în Marea Britanie. IMI este îngrijorat de faptul că, pe măsură ce EV, precum și adopția PHEV crește, numărul automobilelor va depăși în plus numărul de mecanici care pot lucra la ele. Organizația a emis o alertă similară în 2018, când doar trei la sută din mecanici au fost instruiți să lucreze la EV.
Publicitate – Postul continuă mai jos

Covid-19 a agravat doar problema, spune IMI. În 2019, în Marea Britanie au fost emise 6.500 de certificate pentru lucrul la EVS. Cu toate acestea, în trimestrul 2020, numărul de certificate emise a scăzut cu 85 % față de aceeași perioadă a anului trecut.
Organizația necesită acum sprijin, precum și stimulente pentru a fi furnizate firmelor auto pentru a stimula numărul tehnicienilor care sunt instruiți pentru a lucra la EV, pe lângă îmbunătățirea, precum și pentru a efectua recrutare, precum și scheme de ucenicie.
De asemenea, organizația a alertat în acel an că liniile directoare ale energiei electrice existente la locul de muncă nu au fost suficiente pentru mecanica auto, făcând referire pur și simplu la „sistemele din vehicule”.
Dețineți o mașină electrică? Să înțelegem în secțiunea de comentarii de mai jos …