Aceasta este bruta: o idee digitală care propune un supercar Koenigsegg cu trei locuri cu un raport de la 1: 1.
Este opera stagiarului de stil ESA Mustonen pentru CAW Style Home – firma responsabilă, de asemenea, pentru stilul noului hipercar Gemera. Ideea a fost produsă sub supravegherea lui Christian Von Koenigsegg, precum și, în timp ce nu există niciun plan oficial pentru ca mașinile și camioanele să facă producție, este menită să stea într-o linie de fantezie „Raw by Koenigsegg”.

Noul Gemera Koenigsegg este un hipercar cu patru locuri, 1.700 CP, 1,4 milioane de lire sterline

Ca atare, ideea se afirmă că se bazează pe diferite tehnologii de ultimă oră utilizate în hipercarurile de producție ale marcii suedeze. Aceasta include motorul Freevalve: utilizând supape pneumatice, acesta elimină cu un arbore cu came tradiționale, corpuri de accelerație, precum și curea de distribuție. Aici, sistemul de trei cilindri, cu două litri, face 690 CP (adică 700 de cai putere), care a fost integrat cu o greutate de 700 kg, are ca rezultat un raport de la 1: 1.
8

Masa scăzută este posibilă datorită unei tuburi de fibră de carbon inspirată de motor, pe care sunt atașate tracțiunea, suspensia, precum și părțile corpului. Caroseria este redusă la minimum: capătul frontal unghiular are un aport semnificativ de aer față care direcționează fluxul de aer cu structura spre spatele mașinii.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

Endul din spate nu are aproape nicio suprasolicitare din spate – acordul din spate al anvelopelor din spate este aproape total supus – precum și aerul canalizat de la ieșirile din față printr -un difuzor vast.
RAW păstrează câteva semne de styling Koenigsegg semnate, în special parbrizul înfășurat, acoperișul cu bule duble, precum și ușile diedrice de sincronizare -helix (care sunt uși de filare elegante, în engleză simplificată) – deși spre deosebire de alte koenigseggs, acestea se balansează din spate. Aceștia sunt disponibile pentru a expune o cabină cu trei locuri, care se află pe șoferul în centrul acțiunii, precum și doi pasageri în ambele părți, precum și chiar în spate.
Ce credeți despre RAW de Koenigsegg? Să înțelegem gândurile dvs. în secțiunea de comentarii de mai jos …