Dacia, brandul care vinde în prezent cea mai accesibilă mașină nouă disponibilă în Marea Britanie, își va aplica punctul de vedere bugetar Roots pentru mașinile complet electrice în viitor, poate dezvălui Car Express.
Compania românească își va folosi poziția ca parte a Alianței Renault-Nissan pentru a dezvolta EV-uri favorabile bugetului. Grupul, care a fost extins recent, cu Renault luând o participație majoritară în Mitsubishi, va lansa 12 noi mașini pur-electrice până în 2022.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

• Cele mai bune mașini electrice de vânzare
Vorbind la recentul show auto Frankfurt, președintele european al Dacia, Jean Christophe Kugler, a declarat pentru Car Express că echipa sa va analiza tehnologia disponibilă pentru Dacia și va lua decizii bazate pe cererea clienților.
„Vom rămâne șocant la prețuri accesibile”, ne -a spus Kugler. „Nu ne vom schimba teritoriul mărcii. Vom beneficia de puterea alianței și de tehnologia dovedită – astfel încât să putem încadra asta pentru o dacia. Avem toată tehnologia electrică gata și pe raft. A face parte din alianța mai mare implică atunci când avem nevoie de o tehnologie, o avem. Nu trebuie să negociem. ”
Deși intervalul de timp pentru prima mașină electrică a mărcii nu este clar, Kugler a sugerat că o dacia electrificată ar putea apărea mai devreme decât mai târziu. „Poate că există o diferență de trei sau patru ani între mașinile mult mai avansate [alianță] și tehnologiile pe care le avem”, ne -a spus el.
„Ne uităm când va fi accesibil. Ne respectăm modelul companiei noastre și când este gata și când există o solicitare, o vom conecta. ”
În achiziție pentru a face mașina electrică a Dacia cât mai favorabilă bugetului, este probabil ca marca să folosească bazele și motoarele electrice de la actualul Renault Zoe-cea mai vândută mașină electrică din Europa.
Zoe a fost actualizat recent cu o baterie de 41kWh mult mai puternică, pe care Renault susține că permite un interval de conducere de 180 de mile. Limitele bateriei mai mici și mai puțin costisitoare de 22kWh variază la aproximativ 100 de mile.
Pe lângă electrificarea, Dacia se va ramifica în tehnologia autonome, deși doar la un nivel foarte de bază.
„Electrificarea pieței este evidentă. Autonomia și conectivitatea vor fi, de asemenea, crescute ”, a adăugat Kugler. Angajamentul Dacia față de conducerea autonomă va fi limitat la lucruri rudimentare, cum ar fi controlul de croazieră adaptiv și cutii de viteze automate – caracteristici care „delegează” sarcini pentru mașină.

Ați fi interesat de un Dacia EV ieftin? Spuneți -ne în comentariile de mai jos …