Audi încearcă să ducă lupta către BMW X4, precum și Variety Rover Evoque cu acest concept TT Offroad. Acesta sugerează un autovehicul de producție și camion care să fie insuflat Q4 sau TT-Q-precum și am avut o primă unitate specială în concept.
Curvaceu, cizelat, precum și înșelător compact, ideea de offroad TT este recunoscută instantaneu ca parte a familiei TT. Farurile cu LED înguste, grila cromată ascuțită, precum și bara de protecție în stil F1 ar putea tehnica rapidă pentru a crede că este pur și simplu un TT cu suspensie crescută.
Publicitate – Postul continuă mai jos

Dar este mult mai mult decât atât. Ideea offroad este cu 210 mm mai lungă decât celebra mașină sport a lui Audi, precum și cu 180 mm mai înalt. O linie de acoperiș, precum și ecrane rafinate abrupte maschează bine proporțiile, ceea ce este neobișnuit, cu condiția ca mașinile și camionul să fie cu doar 80 mm mai mici decât Q3.
Când a debutat la Salonul Auto de la Beijing din aprilie, a avut tehnologie hibridă plug-in-precum și că este vorba de motorul cu care trebuie să ne ocupăm de aici. Combină un TFSI TFSI de 292 CP de 2,0 litri, precum și două motoare electrice. Rezultatul este de 402 CP furnizat prin intermediul sistemului E-Quattro al Audi. În timp ce unul dintre motoare este legat de cutia de viteze, precum și conduce roțile din față, cealaltă este montată pe puntea spate.
Apăsați butonul de pornire montat pe volan, precum și sistemul în viață. Capturați accelerația, precum și ideea jignită se simte rapid fără efort. Este într-adevăr mai rapid decât Coupe-ul TT-S, făcând 0-62 km / h în 5,1 secunde cu o viteză maximă restrânsă de 155 km / h.