automobilele nu reușesc testul MOT pe o tehnicitate obscură, în ciuda faptului că sunt demn de rutier, Automobile Express a aflat. Cititorul Timothy Walsh a fost gâfâit atunci când mândria și fericirea sa-un 2004 Mitsubishi Evolution VIII-a fost declarat riscant să conducă după check-up-ul anual.
Testerul a declarat pentru Timothy, de la Banbridge, Co Down, că a eșuat, deoarece farurile HID montată din fabrică a mașinii nu aveau șaibe și un sistem de auto-atins-ambele sunt necesare pe automobilele noi cu lumini HID în conformitate cu legi de aprobare de tip care a intrat în vigoare în 2010.
Publicitate – Postul continuă mai jos

Dar automobilul lui Timotei a fost construit în 2004, cu mult înainte de introducerea liniilor directoare. „Cum poate un automobil încorporat în 2004 să îndeplinească orientările introduse șase ani mai târziu? E ridicol!” a spus Timothy, care acum se confruntă cu perspectiva de a plăti pentru a înlocui farurile perfect bune, înainte de a -și reveni Mitsubishi. Problema se reduce la formularea liniilor directoare MOT emise de Agenția și Automobilul Irlandei din Irlanda de Nord (DVA).
Secțiunea de pe lămpi HID este ușor diferită de cea emisă de Agenția pentru Servicii de Automobile și Operator (VOSA) către garaje din Anglia, Scoția și Țara Galilor. Vosa afirmă: „Un automobil cu lumini HID poate avea, de asemenea, șaibe de far și nivel de auto -nivel care trebuie verificat și în lucru pentru a cumpăra dacă este montat.” DVA afirmă: „Un automobil cu lumini ascunse trebuie să aibă șaibe de far și nivelare de sine …”